Herzlich willkommen bei Landtechnik Printz in Velbert-Tönisheide


Vorführmaschine

6210 C Shift

Unsere Vorführmaschine, der 6210 C Shift !

Jetzt zuschlagen zu einem interessanten Preis. Kommen Sie zur Probefahrt vorbei und wir unterbreiten Ihnen ein unverbindliches Angebot.

Die Stärken des CShift-Getriebes:

– Gangwechsel in weniger als 0,5 Sekunden
– Schutz des Getriebes bei plötzlichen Gangwechseln
– einfache Steuerung mittels Joystick
– wahlweise 50 km/h bzw. 40 km/h bei red. Drehzahl
– Proportionalventile sorgen für das perfekte und ruckfreie Einrasten der Kupplung
– automatische Steuerung der Kupplungen beim Gangwechsel
– elektronische Motorsteuerung beim Gangwechsel dank Speed-Matching.


Die letzten Lagermaschinen ......

 

 

JETZT noch die letzten Krone Maschinen zu interessanten Preisen sichern !!!!

Bitte sprechen Sie uns für ein unverbindliches Angebot an.

 

Wolfgang Printz Tel. 0177-76 26 110 

Torsten Joest Tel. 0163- 31 25 112

Christian Fengler Tel. 0163-76 26 140

 



Automover Experte 2015

Auch 2015 sind wir wieder autorisierter Automover Experte.


Hier ein kleines Video vom Tag der offenen Tür bei uns. Vielen Dank an Sven Hildebrand.

Hier der Link zu Youtube. Viel Spass beim anschauen.


Stellenangebot für Land- oder Baumaschinenmechaniker/-meister für Kommunalmaschinen/Kleinmaschinen

Aufgaben:

  • Wartung und Reparatur von Kommunalmaschinen und Kleinmaschinen
  • Wartung und Reparatur von Rasenmäher und Minibagger
  • Prüfung von einzelnen Bauteilen auf ihre Funktion und Verschleiß
  • Instandsetzung und Reparatur
  • Prüfen der Fahrsicherheit und Funktionsfähigkeit verschiedener Maschinen
  • Ausliefern von Maschinen
  • Erstellen von Fehlerdiagnosen
  • Kenntnisse der Mechanik, Hydraulik und/oder Pneumatik, Elektrik
  • manuelle und maschinelle Bearbeitung von Werkstücken

Anforderungen:

  • Berufsausbildung zum Landmaschinenmechaniker
  • Kenntnisse in Hydraulik und Pneumatik
  • präzises, selbständiges Arbeiten
  • Zuverlässigkeit, Teamorientierung, Flexibilität
  • Führerscheinklasse BCE
  • Qualifikation Elekrofachkraft
  • Selbstständige Arbeitsweise
  • Freude am Kontakt mit Kunden
  • Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstsein
  • Autogenschweißen
  • Elektrodenschweißen

Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen senden Sie bitte an Herrn Wolfgang Printz.

Eintrittsdatum: nach Vereinbarung

Bewerbung an: info@landtechnikprintz.de


Ab sofort sind wir Vertriebspartner der Firma Agria.

Seit mehr als 65 Jahren produziert Agria-Werke GmbH professionelle Motor- und Anbaugeräte für den Garten und Landschaftsbau. Die Universalgeräte lassen sich gleichermaßen zum Kehren, Mähen oder Schneeräumen einsetzen - für den gewerblich-professionellen sowie den privaten Bereich. Spezialgeräte für Gehölzpflege, Hacken und Kehren werden speziell für die Bedürfnisse der professionellen Motoristen entwickelt.


Deutz Fahr 7250 Warrior. Limited Edition

Der 7250 TTV WARRIOR ist das Stückzahl limitierte Sondermodell in brilliantschwarz (optional auch in DEUTZ-FAHR grün) für Agrarunternehmer mit höchsten Technologie-, Design- und Qualitätsansprüchen. Konzipiert für die härtesten Einsätze auf Feld und Straße. Deshalb gibt es die exklusive Zusatzausstattung (WARRIOR Lichtpaket mit LED-Arbeitsscheinwerfern und XENON-Blitzleuchte, Teilledersitz, exklusive WARRIOR Fußmatte in schwarz, Auspuff mit Edelstahlblende) inkl. 3 Jahren Gewährleistung auch nur für das limitierte Sondermodell 7250 TTV WARRIOR.

Weitere Infos unter http://www.deutz-fahr.com/de-DE/produkte/traktoren/3820-7250-ttv-warrior

 


Stellenangebot für Land- oder Baumaschinenmechaniker/-meister für Landtechnik

Aufgaben:

  • Wartung und Reparatur von Traktoren, Baumaschinen und anderen Landmaschinen
  • Prüfung von einzelnen Bauteilen auf ihre Funktion und Verschleiß
  • Instandsetzung und Reparatur
  • Prüfen der Fahrsicherheit und Funktionsfähigkeit verschiedener Maschinen
  • Ausliefern von Maschinen
  • Erstellen von Fehlerdiagnosen
  • Kenntnisse der Mechanik, Hydraulik und/oder Pneumatik, Elektrik
  • manuelle und maschinelle Bearbeitung von Werkstücken

Anforderungen:

  • Berufsausbildung zum Landmaschinenmechaniker
  • Berufserfahrung im Bereich der Marken Deutz und Krone erwünscht
  • Kenntnisse in Hydraulik und Pneumatik
  • präzises, selbständiges Arbeiten
  • Zuverlässigkeit, Teamorientierung, Flexibilität
  • Führerscheinklasse BCE
  • Qualifikation Elekrofachkraft
  • Selbstständige Arbeitsweise
  • Freude am Kontakt mit Kunden
  • Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstsein
  • Autogenschweißen
  • Elektrodenschweißen

Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen senden Sie bitte an Herrn Wolfgang Printz.

Eintrittsdatum: nach Vereinbarung

Bewerbung an: info@landtechnikprintz.de


Erster Spatenstich in Lauingen für das neue Deutz Fahr Land

Der Spatenstich des Projektes „DEUTZ-FAHR LAND" fand am Dienstag, den 14. Oktober in Lauingen a.d. Donau statt. Wie bereits bei der letzten Agritechnica angekündigt ist dies der offizielle Start für die Schaffung eines neuen Traktorenwerkes, das der kompletten DEUTZ-FAHR Welt gewidmet ist.

Zur Realisierung des Projektes, wurden insgesamt 125.000 m² Land, angrenzend an das bestehende Gelände, erworben. Das Gebäude in sogenannter L-Form, mit einer überdachten Fläche von 40.000 m², wird sich durch den Einsatz modernster Technologien in den Bereichen Lackierung sowie bei hydraulischer, elektrischer und elektronischer Tests revolutionieren. Die neue Fertigung in Lauingen wird damit die Produktion im ersten Schritt auf bis zu 8.000 Traktoren pro Jahr im Einschichtbetrieb steigern können. Nach der Fertigstellung im Jahr 2016 wird sich das gesamte Lauinger Betriebsgelände auf eine Größe von 340.000 m² belaufen, wobei die überdachte Fläche 138.000 m² beträgt.

Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 75 Millionen Euro und sieht die Realisierung spezifischer Lösungen für Test- und Trainingsaktivitäten sowie einen Empfangsbereich und ein Museum vor, die den Deutz-Fahr Kunden und Mitarbeitern 100% Deutz-Fahr Erlebnis bieten.

Zu Gast bei den Feierlichkeiten waren Lodovico Bussolati, CEO der Same Deutz-Fahr Gruppe (SDF), Rainer Morgenstern, Sprecher der Geschäftsführung SDF Deutschland, sowie Kommunalpolitiker aus der Region Lauingen und Dillingen. Aldo und Francesco Carozza, die stellvertretenden Vorsitzenden von SDF, gaben symbolisch auf zwei mit Frontladern ausgestatteten Deutz-Fahr Traktoren der Serie 6 grünes Licht für den Bau.

Lodovico Bussolati, CEO der Same Deutz-Fahr Gruppe bekräftigt: „Der Spatenstich dieser neuen Fabrik spiegelt einen entscheidenden Meilenstein der Geschichte der Marke Deutz-Fahr wider. Mit dem neuen Werk können wir nun unser Produktprogramm, dank der neu entwickelten Traktorserien bis zu 440 PS, im Hochleistungsbereich vervollständigen. Diese beiden elementaren Faktoren werden in den nächsten zwei Jahren die Geschichte der Marke beschreiben."


Ab sofort sind wir Vertriebspartner der Firma Reichhardt GmbH Steuerungstechnik

Automatische Lenksysteme und elektronische Innovationen

Elektronik ist aus modernen Fahrzeugen nicht mehr wegzudenken. Umso weniger, je stärker diese im täglichen Einsatz gefordert sind, sei es in der Landwirtschaft, auf der Baustelle oder im Kommunalbereich.

Komfort und Präzision

Zu kompliziert sind die Abläufe, zu differenziert das Wechselspiel zwischen Krafteinsatz und Leistung. Vieles erfolgt unbemerkt vom Fahrer im Hintergrund.

Automatiklenkungen verschaffen dem modernen Landwirt  Erleichterung und bessere Ergebnisse in seiner täglichen Arbeit. Hochgenaue RTK-Korrekturdaten bringen die gewünschte Präzision.

Mitteleinsatz optimieren, Erträge steigern

Einsparungen an Zeit und Betriebsstoffen durch exakte Spur-zu-Spurbearbeitung wären ohne Lenkunterstützung im Fahrzeug nicht denkbar.


Neues ComfortShift Getriebe

DEUTZ-FAHR präsentiert die neue Serie 6 CShift, eine Weiterentwicklung der Traktorenfamilie mit 150 bis 210 PS und elektronisch gesteuertem Getriebe.

Seit kurzem läuft im Deutz-Fahr Traktorenwerk in Lauingen a.d. Donau die neue Serie 6 CShift vom Band. Die neue Baureihe ist eine Weiterentwicklung der Traktorenfamilie von 150 bis 210 PS mit neuem, komplett elektronisch gesteuertem Lastschaltgetriebe und ersetzt in dieser Leistungsklasse die Serie 6P.

Die elektronisch gesteuerte Schaltung, die in den Modellen 6150.4, 6150, 6160.4, 6160, 6180, 6190 und jetzt auch im neuen Topmodell 6210 erhältlich ist, ermöglicht die Anwahl der 6 Gänge und 4 Lastschaltstufen mit Hilfe des neuen Joysticks ohne dazu die Kupplung treten zu müssen. Damit entfällt der bisherige Schalthebel komplett.

Zusätzlich können beim Hoch- oder Herunterschalten die vier Lastschaltstufen dank der bewährten APS-Technologie und Speed-Matching automatisch angepasst werden, während die elektronische Ansteuerung des Getriebes dafür sorgt, dass das Einkuppeln schnell, präzise und ohne Überlastung der Schaltelemente vor sich geht.

Insgesamt stehen dem Fahrer so 24 Gänge bzw. 40 Gänge inkl. Kriechgang zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Kundenwunsch und jederzeit variabel 40 oder 50 km/h bei reduzierter Motordrehzahl.

Auch im Bereich der Kabine gab es bei der neuen Serie 6 CShift einige Neuerungen: So präsentiert sich die weiter entwickelte S-Class²-Kabine mit einer optimierten Armlehne inkl. neuem Joystick, sowie einer neuen Frontkonsole und einem noch leistungsfähigeren Klimapaket. Diese Neuerungen kommen auch bei den kleineren Modellen der Serie 6 in der P-Variante zum Tragen.

Parallel zur CShift-Variante werden die Modelle natürlich auch weiterhin mit dem bekannten Powershift-Getriebe in der Basisversion oder mit stufenlosem TTV-Getriebe und MaxiVision-Kabine angeboten. Durch diese umfangreiche Variantenvielfalt kann Deutz-Fahr damit den Kundenwünschen künftig noch besser Folge leisten.

 

Die Stärken des CShift-Getriebes:

– Gangwechsel in weniger als 0,5 Sekunden
– Gangwechsel mit CAN-Steuerung (Controller Area Network) und IRS (Intelligent Range Shifter)
– Schutz des Getriebes bei plötzlichen Gangwechseln
– einfache Steuerung mittels Joystick
– wahlweise 50 km/h bzw. 40 km/h bei red. Drehzahl
– Proportionalventile sorgen für das perfekte und ruckfreie Einrasten der Kupplung
– automatische Steuerung der Kupplungen beim Gangwechsel
– elektronische Motorsteuerung beim Gangwechsel dank Speed-Matching.